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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ,NSR50.80 VForce3 CR85 モトタシナリー ビックリードバルブ+,Yahoo!オークション -「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場,投稿詳細｜MOTOCLE入荷個数が少なく数個のみの販売になります。希少　美品　エアクリーナーカバー　カーボン製　高精度　スポーツスター04〜。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。ttt32様★XJR400のサーモ用サイド廻し。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。JET PRIME ジェットプライム ウォーターポンプ アグスタ用。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。KLX150 クラッチカバー キックシャフトセット KLX125。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。ヤマハ　v-max ブラックファンネル　中古品。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。シグナスx WFクラッチセット。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。110㏄　セル付き　エンジン。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ZRX400 89-97 ZRX-2 キャブレター リペア オーバーホールキット。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。Z2 Z1 CRキャブ 真鍮ショートファンネル。\rリードバルブスペーサーは付属しません。中華エンジン125cc。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。エイプ５０　ＦＩ車純正エンジンSＰ武川ボアアップ８０ｃｃＦＩコントローラー付き。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。S&S ピストンセット 106-5497 +.020' 鍛造ピストン ハーレー。